港航系技能竞赛刮起小旋风_88必发娱乐_88必发娱乐官网
港航系技能竞赛刮起小旋风 发布时间: 2018-12-01 作者:易礼标 点击数: 267

20181128日,是港航系技能竞赛决赛日。作为学院年度技能文化节的压轴大戏,小船长、轮机长们各展其能,刮起了一阵阵技能旋风。

经过近两个月的集训与选拔,港航系船舶驾驶与船舶轮机专业的选手们早就跃跃欲试,他们分别参加了船舶常用绳结、船舶抛套系解缆、高压油泵拆装与检测、柴油机喷油咀拆装与检测及靠泊撇缆操作等五个项目的角逐。同学们在竞赛中取得佳绩的同时,也像一面旗织般引导了专业技能训练的良好风向。

由于集中训练时严格要求、训练方法系统科学,今年的技能竞赛成绩比往年更具竞争力。尤其是今年的技能训练与人才培养中期目标是2019年的全国水运类技能大赛,因此我们一改往年只重视已经全面学习过相关技能的二年级生的传统,而是着重发掘与培养了一批18级新生苗子,储备了一批有生力量与技能新苗。相信他们定能为下一届的全国技能大赛取得更佳成绩。

本届技能节竞赛项目技术要求也主要参考全国水运类技能大赛的项目技术文件,并结合水运行业实际工作技能要求,既保证了技能的竞赛技巧性、又保证了其真实实用性:

其中,船舶常用绳结是船舶工作中常常需要用到的技能,它要求编打快速、简单实用、牢固易解,并能分别适用于不同使用用途的要求,这是千年来先辈流传下来的宝贵财富。因此,船舶常用绳结是全国乃至世界水运行业内竞赛的必不可少的项目;

船舶抛套系解缆、船舶撇绳作业两个项目,是船舶靠离泊时每个船员必须具备的技能。抛套系解缆技能,是在船舶接近码头距离35米时,要求船员能准确、快速、安全地在一定的距离外将缆绳的琵琶头套上岸上的缆桩上,并快速系缆。离泊时,则要求船舶能快速、安全地隔空将缆绳甩开回收进舷,无论系还是解,如果无法做到以上要求,将严重影响船舶的准确靠离泊;而撇缆作业技能,则是船舶在离码头2030米时,当粗重的缆绳无法直接系带上岸,而是运用撇缆绳撇上岸将主缆绳运送上岸系带时所必需的操作技能,只有快速安全完成以上操作方能将船舶平稳靠泊;

高压油泵的拆装与柴油机喷油咀拆装是船舶轮机员在柴油机维修保养时多项能力中的两项基本技能,只有全面熟练掌握了这一系列基本技能,轮机员才有能力与信心对船舶机械进行系统的拆装维护,进而对船舶机器安全运行提供有力的保障。

作为水运专业的作业技能,要求船员无论从速度、力量、准确度、熟练度上都拥有常人所不能及的能力,才能在专业技能竞赛中出类拔萃取得佳绩。

而作为交通运输技师学院2018年技能文化节的压轴大戏,港航系专业技能的两个月集训、一天的决赛,取得了良好的竞赛效果:选手们收获了汗水换来的荣誉与喜悦,也让港航系的学子们感受到了专业技能的重要性与争先向上的学习氛围,更为明年的全国技能大赛作好了初步但也是最重要的人才储备。